HogarProductosCilindro de gas GNC para vehículoCilindro de GNC tipo 1Cilindros de GNC tipo 1 de alta presión sin costuras de 75 l y 356 mm de diámetro
  • Cilindros de GNC tipo 1 de alta presión sin costuras de 75 l y 356 mm de diámetro
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    Cilindros de GNC tipo 1 de alta presión sin costuras de 75 l y 356 mm de diámetro

    Los cilindros de GNC son contenedores de alta presión que se utilizan para almacenar gas natural comprimido para su uso en vehículos y otras aplicaciones. La línea de producción es una nueva línea de producción inteligente, diseñada y construida por la empresa en respuesta a la demanda nacional de energía limpia.

    Estándares del producto: ISO11439, ECER110
    Presión nominal de trabajo (bar): 200
    Diámetro (mm): 356
    Espesor de la pared (mm): 7.4
    Peso (Kg): 77.3
    Material : 34CrMo4

     

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    PRODUCTOS CALIENTES

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Presupuesto

El cilindro de GNC Tipo 1 es un contenedor para almacenar gas natural comprimido. Su diseño y construcción se han optimizado cuidadosamente para garantizar un almacenamiento y transporte seguros y confiables. Estos cilindros suelen estar fabricados con materiales de aleación de alta resistencia, con resistencia a la corrosión, fuertes propiedades de compresión y otras características, y desempeñan un papel importante en la industria, el transporte y otros sectores.
 

Normas de productosPresión nominal de trabajo
(Bar)
Presión de prueba hidráulica
(bar)
Espesor de la pared
(milímetros)
Material Forma del fondoDiámetro exterior
(milímetros)
Capacidad de agua
(L)
Peso
(kilogramos)
Longitud
(milímetros)
ISO11439 ECER1102003007.434CrMo4Convexo3567577.3986

Rango de aplicación:

Los cilindros de GNC se pueden utilizar en una amplia gama de vehículos, como automóviles, autobuses y camiones, para almacenar y transportar gas natural como combustible. El uso de GNC ofrece múltiples ventajas en comparación con los combustibles fósiles convencionales, como la gasolina o el diésel. El GNC es un combustible más limpio que produce menos emisiones nocivas, lo que lo convierte en una opción más respetuosa con el medio ambiente. Además, el GNC suele ser más asequible en comparación con la gasolina o el diésel, lo que lo convierte en una opción de repostaje rentable.

Exhibición del taller

certificado

Modelo de producto

Diámetro exterior del cilindro

mm

Volumen

Yo

Espesor de la pared: 7,2 mm Espesor de la pared: 7,4 mm Espesor de la pared: 8,4 mm
Laboral
presión
  MPa
Material
Longitud
(Excluyendo válvulas) mm
peso
kilogramo
Longitud
(Excluyendo válvulas) mm
peso
kilogramo
Longitud
(Excluyendo válvulas) mm
peso
kilogramo
356A-57-200 356  57 782 61.2 785 63.3 797 72.4 20  34CrMo4
356A-60-200   60  816  63.5  818  65.7  830  75.1 
356A-65-200   65  871  67.3  874  69.6  887  79.5 
356A-75-200   75  982  74.8  986  77.3  1000  88.5 
356A-77-200   77  1005  76.3  1008  78.9  1022  90.2 
356A-80-200   80  1038  78.6  1041  81.2  1056  92.9 
356A-90-200   90  1149  86.2  1153  89.0  1169  101.8 
356A-100-200   100  1260  93.7  1264  96.8  1282  110.8 
356A-110-200   110  1371  101.3  1376  104.6  1395  119.7 
356A-113-200   113  1405  103.5  1409  106.9  1429  122.4 
356A-120-200   120  1482  108.8  1487  112.4  1508  128.6 
356A-130-200   130  1594  116.4  1598  120.1  1621  137.5 
356A-140-200   140  1705  123.9  1710  127.9  1734  146.4 
356A-150-200   150  1816  131.5  1821  135.7  1846  155.4 

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Preguntas frecuentes

  • P:¿Se puede personalizar el cilindro de gas?
    A:Sí, podemos personalizar la producción según las necesidades del cliente.
  • P: ¿Cuánto tiempo demora la entrega de los cilindros de gas desde el pedido hasta la entrega?
    A:El ciclo completo, desde el diseño y la producción hasta las pruebas, dura aproximadamente dos meses. Se puede entregar en todo el mundo y ofrece soporte posventa.
  • P: ¿Cómo determinar si es necesario desechar o reemplazar un cilindro de gas?
    A:El cuerpo de la botella está abollado, agrietado, muy oxidado o el revestimiento se ha desprendido en una zona extensa. La presión cae anormalmente después del inflado y la válvula no puede abrirse ni cerrarse correctamente. O bien, la resistencia del material se detecta deficiente durante las pruebas.
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