¿Cuáles son las diferencias entre los cilindros de GNL y los cilindros de GLP?

Hora de lanzamiento: 08/07/2025

En el amplio campo de las aplicaciones de energía limpia, tanto los licuados gas natural (GNL) El gas licuado de petróleo (GLP) y el gas licuado de petróleo (GLP) son importantes combustibles alternativos. Ambos requieren contenedores de almacenamiento especializados para garantizar un uso seguro y eficiente. HSDP, fabricante líder en el sector de recipientes a presión especializados desde 1997, cuenta con una amplia experiencia técnica en cilindros de GNC/GNL, contenedores de GLP y otros productos relacionados. A continuación, analizaremos en profundidad las diferencias entre los cilindros de GNL y los cilindros de GLP.

Diferencias fundamentales entre los cilindros de GNL y GLP

Sustancia de almacenamiento

Cilindros de GNL: Almacenan gas natural licuado, compuesto principalmente de metano. Se licua mediante enfriamiento profundo a aproximadamente -162 °C a presión normal. El GNL representa aproximadamente 1/600 del volumen del gas natural en estado gaseoso, lo que facilita su almacenamiento y transporte.

Cilindros de GLP: Almacenan gas licuado de petróleo (GLP), compuesto principalmente de propano y butano (o una mezcla de ambos). Se licúa a temperaturas normales aplicando cierta presión (generalmente de varios bares a más de diez bares). El GLP representa aproximadamente 1/250 del volumen del gas de petróleo gaseoso.

Diferencias entre el estado de almacenamiento y los parámetros del núcleo

Cilindros de GNL:

Almacenamiento a baja temperatura y presión normal: El principal reto es mantener temperaturas extremadamente bajas (cerca de -162 °C) para conservarlo en estado líquido. La presión de operación es relativamente baja (mucho menor que la de los cilindros de GLP).

El “aislamiento” es clave: es crucial minimizar la entrada de calor externo para evitar que el GNL se vaporice demasiado rápido y provoque acumulación de presión.

Cilindros de GLP:

Almacenamiento a temperatura normal y alta presión: El principal desafío aquí es soportar presiones internas más altas. La temperatura fluctúa dentro del rango de la temperatura ambiente.

La “resistencia a la presión” es clave: la estructura debe ser lo suficientemente fuerte para contener de forma segura la presión de vapor saturado generada por el gas licuado a temperatura ambiente.

Diferencias estructurales y materiales

Cilindros de GNL (comúnmente usado en cilindros aislados al vacío para vehículos):

  • Estructura de doble capa con aislamiento al vacío: Similar a un termo. El tanque interior contiene GNL y la carcasa exterior lo recubre. El espacio entre ambos se vacía al vacío y se rellena con múltiples capas de material aislante para crear una capa de superaislamiento, lo que reduce considerablemente la conducción y convección del calor.
  • Sistema de soporte: El tanque interior se fija dentro de la carcasa exterior mediante una estructura de soporte especial fabricada con materiales de baja conductividad térmica. Este sistema garantiza resistencia y minimiza la transferencia de calor.
  • Válvulas y tuberías: Se utilizan válvulas y tuberías especiales para bajas temperaturas para garantizar un funcionamiento confiable a temperaturas extremadamente bajas.
Cilindro de combustible para vehículos de GNL

Cilindros de GLP (comúnmente usado en cilindros de GLP domésticos):

  • Estructura monocapa de pared gruesa: Normalmente, se trata de una pared monocapa de un recipiente a presión, fabricada con acero de alta resistencia o materiales compuestos avanzados. El espesor de la pared está diseñado para cumplir con los requisitos de alta presión.
  • Relativamente simple: La estructura es relativamente simple en comparación con los cilindros de GNL, y no requiere capas de vacío complejas ni superaislamiento. La prioridad es la resistencia, la tenacidad y la resistencia a la fatiga del material.
  • Accesorios de seguridad: Deben estar equipados con válvulas de seguridad, indicadores de nivel, válvulas de cierre de emergencia y otros dispositivos de seguridad.
Suministro de cilindros de GLP

Diferencias en los escenarios de aplicación

Los cilindros de GNL se utilizan principalmente para:

  • Vehículos pesados de transporte de larga distancia como combustible.
  • Buques (buques propulsados por GNL).
  • Camiones de reabastecimiento móviles.
  • Zonas con altos requisitos de autonomía y una infraestructura de repostaje de GNL relativamente bien establecida.

Los cilindros de GLP tienen una amplia gama de aplicaciones:

  • Doméstico/Comercial: Se utiliza como combustible para cocinar en hogares y restaurantes (cilindros de gas).
  • Uso del vehículo: En taxis, vehículos comerciales ligeros y algunos automóviles privados modificados para el uso de GLP (las redes de estaciones de servicio de GLP generalmente están más establecidas).
  • Industria: Se utiliza para cortar, soldar, calentar y otros procesos industriales.
  • Agricultura: Se utiliza para calefacción de invernaderos, secado de granos y más.
  • Equipo portátil: Para estufas de camping, calentadores de exterior y más.

Requisitos de seguridad

Cilindros de GNL: Debido a su baja temperatura, los cilindros de GNL requieren diseños de seguridad especiales que prioricen el control de temperatura y la prevención de fugas. Cualquier cambio de temperatura podría provocar la conversión del GNL de líquido a gas, generando una presión considerable. Por lo tanto, los cilindros de GNL de alto rendimiento suelen incluir dispositivos de seguridad complejos, como válvulas de control de temperatura y válvulas reguladoras de presión.

Cilindros de GLP: El diseño de seguridad de los cilindros de GLP se centra principalmente en la presión del gas y la prevención de fugas. Dado que el GLP se almacena en estado líquido a temperaturas normales, el cilindro debe soportar sobrepresión y fugas. Cilindros de gas GLP Generalmente cuentan con válvulas de alivio de presión, válvulas de seguridad y dispositivos de ventilación para garantizar la seguridad en caso de condiciones anormales.

Como fabricante líder con casi treinta años de experiencia, HSDP comprende a fondo los requisitos técnicos específicos de los contenedores de almacenamiento para GNL y GLP. En el sector del GNL, HSDP domina la tecnología avanzada de aislamiento por vacío, las aplicaciones de materiales a baja temperatura y los procesos de fabricación de precisión, lo que garantiza que sus cilindros de GNL ofrezcan un rendimiento de aislamiento excepcional y una fiabilidad a largo plazo. En el sector del GLP, HSDP se basa en su sólida capacidad de diseño y fabricación de recipientes a presión, su riguroso sistema de control de calidad y su profundo conocimiento de las normas de seguridad para producir contenedores de GLP seguros y de alta calidad para diversas aplicaciones.

Elegir el cilindro adecuado significa, en esencia, seleccionar una solución de seguridad que se adapte perfectamente a las características del combustible y a las necesidades de la aplicación. Comprender las diferencias fundamentales entre los cilindros de GNL y GLP es el primer paso para tomar una decisión informada.

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