Diferencias entre los cilindros de gas licuado de petróleo (GLP) y de GNC

Gas licuado de petróleo y Cilindros de gas natural comprimido Ambos se utilizan para almacenar y transportar gases. Son fuentes de combustible comunes y se utilizan ampliamente en combustibles para automóviles, gas doméstico y energía industrial. Existen diferencias significativas entre ambos en cuanto a propiedades físicas, métodos de almacenamiento, equipos utilizados y requisitos de seguridad. A continuación se presenta una comparación:

Propiedades físicas y composición

GLP
Los componentes principales son una mezcla de propano y butano, que se licúa para su almacenamiento a presión a temperatura ambiente. El GLP es un combustible líquido y se almacena en estado líquido a presiones que suelen estar entre 0,5 y 1,5 MPa.

GNC
El componente principal es el metano, el ingrediente principal del gas natural. El GNC se almacena como gas a alta presión (normalmente entre 20 y 25 MPa) a temperatura ambiente.

Métodos de almacenamiento y estructura del cilindro

Cilindros de GLP
El GLP se encuentra en fase líquida y gaseosa dentro del cilindro. La presión es relativamente baja y el cilindro está hecho de acero o aleación de aluminio. El cilindro tiene un volumen más pequeño y el espesor de la pared está diseñado para soportar la presión y los efectos corrosivos del combustible líquido. El diseño se centra en la resistencia a la corrosión y la hermeticidad.

Cilindros de GNC
El GNC se almacena como gas a alta presión. El cilindro debe soportar una presión mucho mayor. Cilindros de GNC de alta calidad Están fabricados con materiales compuestos de alta resistencia o acero, con paredes más delgadas pero mayor resistencia. El diseño se centra en la resistencia a la presión y la ligereza.

Equipos de uso y escenarios de aplicación

Cilindros de GLP
El GLP se utiliza ampliamente en calderas de gas domésticas e industriales, así como en combustible para automóviles. Es fácil de licuar, lo que facilita su almacenamiento y transporte, ideal para aparatos de gas pequeños y medianos. El sistema de suministro de combustible para vehículos de GLP es relativamente sencillo.

Cilindros de GNC
El GNC se utiliza principalmente en vehículos de gas natural, como autobuses y taxis. El sistema de suministro de GNC requiere dispositivos de reducción de alta presión y, si bien su capacidad de almacenamiento es limitada, es más ecológico. El GNC no se licúa fácilmente y debe repostarse en estaciones designadas.

Desempeño y inspección de seguridad

Seguridad de los cilindros de GLP
Una vez que se produce una fuga de GLP, este es más denso que el aire y puede acumularse en zonas bajas, lo que supone un riesgo de explosión. Las inspecciones periódicas incluyen pruebas de presión, comprobación de corrosión y prueba de hermeticidad del cilindro.

Seguridad de los cilindros de GNC
Cuando hay una fuga de GNC, se dispersa rápidamente debido a su baja densidad, y si bien el riesgo de explosión es menor que el del gas líquido, la destrucción causada por la ruptura de un cilindro es más grave. Cilindro de GNC de alta presión Las inspecciones se centran en el rendimiento de seguridad de alta presión, la integridad del espesor de la pared del cilindro y el estado del material compuesto.

Aspectos económicos y ambientales

GLP
El GLP tiene un alto poder calorífico, es fácil de usar y ofrece opciones flexibles de almacenamiento y transporte. Su precio es relativamente estable, pero tiene un mayor contenido de carbono, lo que genera mayores emisiones de CO2 al quemarse.

GNC
El metano tiene una combustión más limpia, emitiendo menos CO2 y sustancias nocivas, lo que lo hace más respetuoso con el medio ambiente. Su precio se ve influenciado por el mercado del gas natural, y los costos de almacenamiento son más elevados.

GLP vs. GNC

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